LEED-AP-BD-C 試験問題 191
統合プロセスクレジットによれば、エネルギー関連システムの発見段階では、
LEED-AP-BD-C 試験問題 192
多目的開発は、将来の通勤鉄道の駅から 1/2 マイル (0.80 km) の場所にあります。鉄道の駅が立地と交通のクレジット、質の高い交通機関へのアクセスに貢献できるかどうかを判断する際に必要な情報は次のどれですか。
LEED-AP-BD-C 試験問題 193
高級ホテル プロジェクトが設計段階にあり、美しいウォーターフロントに位置しています。LEED プラチナ認証の取得まであと 1 ポイントです。LEED AP は、チームがイノベーション クレジット、イノベーション、オプション 3. 追加戦略を追求することを推奨しています。プロジェクトの場所を考慮すると、次のクレジットのうちどれが望ましいでしょうか。
LEED-AP-BD-C 試験問題 194
プロジェクト チームは、オフィス ビルのコピー ルームの設計を変更して、周囲の空間への空気汚染のリスクを最小限に抑えたいと考えています。設計には独立した排気口が含まれていますが、設計上の制約により、部屋の仕切り壁をデッキからデッキまで設置することはできません。室内環境品質クレジット、強化された室内空気品質戦略を達成するために、チームは何ができるでしょうか。
LEED-AP-BD-C 試験問題 195
新しい学校の認定を取得しようとしているプロジェクト チームは、材料および資源クレジット、建設および解体廃棄物管理、オプション 2. 総廃棄物の削減を達成しようとしています。このクレジットの要件を満たすには、どのような戦略をとればよいでしょうか。