説明
ASCMによると、SCORモデルは、計画、調達、製造、配送、返品という5つのコアプロセスにわたるサプライチェーンのパフォーマンスを測定するためのフレームワークを提供します。このモデルは、レベル1、レベル2、レベル3の3つのレベルの指標を定義します。レベル1の指標は、顧客満足度、総コスト、資産利益率など、サプライチェーン全体のパフォーマンスを反映する戦略指標です。レベル2の指標は、信頼性、応答性、俊敏性、コスト、資産管理など、各コアプロセスのパフォーマンスを測定する診断指標です。レベル3の指標は、注文履行サイクルタイム、生産歩留まり、在庫回転率など、各コアプロセス内の特定の活動のパフォーマンスを測定する運用指標です。
ASCMは、レベル2の指標をKPIとして使用することを組織に推奨しています。これは、レベル2の指標が、5つのコアプロセス全体にわたるサプライチェーンのパフォーマンスと、信頼性、応答性、俊敏性、コスト、資産管理といった特性をバランスよく表すためです。レベル2の指標は、ベンチマークやベストプラクティスの特定、そして顧客や利害関係者の期待との整合にも役立ちます1。レベル1の指標は大まかすぎるため、各コアプロセスの具体的なパフォーマンスを反映しない可能性があります。一方、レベル3の指標は詳細すぎるため、サプライチェーン全体のパフォーマンスを捉えられない可能性があります1。したがって、レベル2の指標はKPIの設定に最適です。

説明
ASCM CTSC試験内容マニュアルによると、ギャップ分析における営業利益の測定において最も頻繁に用いられるアプローチの一つは、収益性の向上です。収益性の向上は、「現在の営業利益と、ギャップ分析で特定されたベストプラクティスを導入することで達成できる潜在的な営業利益との差」と定義されています1。収益性の向上は、サプライチェーンプロセスのギャップを埋めることによって組織の財務業績が潜在的に改善されることを反映しています。収益性の向上は、ギャップ率に現在の営業利益を乗じることで計算できます1。
1: ASCM CTSC 試験内容マニュアル、15 ページ。

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ポーターのファイブフォースは、あらゆる業界を形作る5つの競争要因を特定・分析し、業界の強みと弱みを判断するのに役立つモデルです1。5つの要因とは、業界内競争、新規参入の可能性、サプライヤーの力、顧客の力、代替製品の脅威です1。当社はこのツールを用いて、各要因の強度を評価することで、航空業界の魅力と収益性を評価しました。

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CTSC試験内容マニュアル1によると、サプライチェーンの新たな機能を導入するために必要な主要なマネジメント能力の一つは、刺激的で影響力のあるリーダーシップです。これは、変革のビジョンと目標を伝え、チームを鼓舞し、力づけ、イノベーションとコラボレーションの文化を育む能力を意味します。

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Kanban

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CTSC試験内容マニュアルによると、カンバンとは、作業項目を表す視覚的なカードを含むプルシステムを参照する運用フレームワークです。カンバンカードは、作業の需要と供給を通知し、進行中の作業を制限するために使用されます。カンバンカードは通常、ワークフローの段階と各作業項目のステータスを示すカンバンボード上に表示されます。カンバンは、価値の流れを最適化し、プロセスの効率性と俊敏性を向上させる手法です。
1: https://www.ascm.org/ctsc-ecm/