US グリーン ビルディング カウンシル (USGBC) は、LEED 評価システムの開発を管理しています。LEED 評価システムは、グリーン ビルディングの設計、建設、運用、保守に関するガイダンスと基準を提供するフレームワークです。USGBC は、技術専門家、業界リーダー、政府代表、一般からのコメントなど、さまざまな関係者が関与するコンセンサスに基づくプロセスを通じて、LEED 評価システムの開発、保守、更新を担当しています。LEED グリーン アソシエイト候補者ハンドブックには、「USGBC は、LEED を通じて、建物の設計、建設、運用方法の変革に取り組んでいます」と記載されています [1、p. 7]。参照: LEED グリーン アソシエイト候補者ハンドブック、[LEED 評価システム | US グリーン ビルディング カウンシル]

建物と周囲の建物を結ぶ既存のコミュニティ自然歩道を利用することは、プロジェクト サイトへの歩行者アクセスを促進するアクションです。歩行者アクセスとは、人々がプロジェクト サイトまで安全かつ快適に歩いて行き来できることです。コミュニティ自然歩道は、快適で景色の良い散歩道を提供するとともに、生息地の創出、雨水管理、ヒート アイランドの軽減などの環境上の利点も提供する歩行者インフラストラクチャの一種です。その他のオプションは、プロジェクト サイトへの歩行者アクセスを促進するアクションではありません。建物周辺の駐車場に低速制限を設けることは、プロジェクト サイト内の歩行者の安全性を高めるアクションですが、プロジェクト サイトへの歩行者アクセスは改善されません。プロジェクト サイトと地元の交通センター間のシャトル アクセスを提供することは、代替交通手段を奨励するアクションですが、プロジェクト サイトへの歩行者アクセスを促進するものではありません。建物に最も近い駐車スペースを相乗り車両専用に指定することは、車両の移動と排出量を削減するアクションですが、プロジェクト サイトへの歩行者アクセスを促進するものではありません。参照: LEED グリーンアソシエイト候補者ハンドブック、30 ページ、USGBC、[場所と交通]、3 ページ。

多様な用途を含む近隣地域は、歩きやすい道路設計を促進するのに最も適しています。多様な用途とは、住宅、商業、小売、教育、レクリエーション、文化、公共の用途など、さまざまな種類の活動や機能が互いに徒歩圏内にあることを意味します。多様な用途は、歩行者を引き付け、社会的交流をサポートする活気のある活気のある近隣地域を作り出します。歩きやすい道路設計には、歩行者の安全と快適性を高めるために、歩道、横断歩道、街路樹、照明、ベンチ、自転車レーン、公共交通機関の停留所、車両速度の低下などの要素も組み込まれています。その他のオプションは、歩きやすい道路設計を促進するのに適していません。建物の高さと道路幅の比率が低いエリアでは、広くてオープンな道路が作られ、歩行者はより多くの日光と風にさらされ、快適性が低下します。道路設計で多くの袋小路を使用する開発は、歩行者のアクセスと移動を制限する、分断された不規則な道路ネットワークを作成します。速度制限を引き上げるために道路が設計されたエリアでのプロジェクトでは、歩行者の安全と快適性よりも車両の移動が優先されます。参照: LEED グリーン アソシエイト候補者ハンドブック、29 ページ、USGBC [場所と交通]、2 ～ 3 ページ。

LEED グリーン アソシエイトの資格を維持するには、2 年ごとに 30 時間の継続教育を受ける必要があり、そのうち少なくとも 6 時間は LEED に特化する必要があります。この要件により、LEED グリーン アソシエイトは、グリーン ビルディングの実践と LEED 評価システムの最新の動向を把握できます。参照: LEED グリーン アソシエイト候補者ハンドブック、米国グリーン ビルディング協会のリソース

説明
クロロフルオロカーボン (CFC) は、オゾン層破壊係数 (ODP) に最も大きく影響する冷媒の一種です。オゾン層破壊係数とは、成層圏のオゾン層を物質がどの程度破壊するかを示す指標で、地球上の生命を有害な紫外線から守っています。CFC は、塩素、フッ素、炭素原子を含む合成化学物質です。CFC は、冷媒、エアゾール噴射剤、溶剤、発泡剤として広く使用されていましたが、ODP が高いためモントリオール議定書によって段階的に廃止されました。
LEED グリーンアソシエイト候補者ハンドブックには、エネルギーと大気の効率を達成するための戦略の 1 つとして、「新しい建物の HVAC&R システムからクロロフルオロカーボン (CFC) を排除する」ことが記載されています [1、p.
15]。参考文献：LEEDグリーンアソシエイト候補者ハンドブック、[オゾン層破壊係数|米国
[環境保護庁]