交通施設のグリーン インフラストラクチャおよび建物クレジットの場合、プロジェクト完了時に稼働しているバス停のみをクレジット文書に含めることができます。このシナリオでは、提案されたバス停のうち 1 つだけがプロジェクト完了時に稼働するため、このバス停のみを申請書に含めることができます。プロジェクト完了後に稼働するバス停はクレジットにカウントされません。
参考文献:
* LEED v4 近隣開発ガイド: このガイドでは、交通施設のクレジット基準について説明しており、現在運用中またはすぐに運用開始となる停留所のみを含めることができると規定しています (USGBC、LEED v4 近隣開発の最新バージョン)。
* 近隣開発のための LEED リファレンス ガイド: プロジェクトの完了時に停留所が稼働している必要があるという要件など、交通施設の文書化に関する具体的な指示を提供します (USGBC、近隣開発のための LEED リファレンス ガイド)。

LEED for Neighborhood Development における屋内水使用量削減のためのグリーン インフラストラクチャおよび建物クレジットは、住宅や商業ビルに通常見られる器具や機器による飲料水使用量の削減に重点を置いています。ただし、業務用食器洗浄機などの特定の機器は、このクレジットの水使用量削減計算の範囲外です。このクレジットは主に、住宅のシャワーヘッド、トイレ、キッチン シンクの蛇口などの器具を対象としており、これらの器具は水の使用パターンがより標準化されており、設計上の決定によって直接影響を受ける可能性があります。

地域食料生産のための近隣パターンおよびデザイン クレジットに準拠するには、適切な契約、条件、制限 (CC&R) を確立する必要があります。これらの法的手段により、将来の居住者は、側庭、バルコニー、屋上を含む自分の所有地で農作物を栽培する権利が保証されます。
CC&R は、不動産証書とともに記録される拘束力のある契約であり、持続可能な慣行の長期的な遵守を保証します。庭園管理会社を雇用したり、アメリカ農地信託に登録したりするオプションは、住民の農産物栽培の権利を保証するための要件を直接満たすものではありません。
これらの回答は、LEED for Neighborhood Development ガイドラインに準拠しており、持続可能なコミュニティ計画と開発の実践をサポートすることを目的としています。