企業の災害復旧計画にコールド サイトの使用が含まれている場合、企業は次のことを行います。

COSO 内部統制フレームワークの一部として、職務の分離と文書化が以下の COSO モデルのどのコンポーネントに含まれていますか?

FDL による共有企業サービス費用の配分が Food-To-Go 部門の収益性をどのように過大評価する可能性があるかを議論し、共有企業サービス費用の配分に関する推奨事項を提供してください。
エッセイ
Food Depot Ltd (FDD は、航空会社にケータリング サービスを提供し、ファーストフード、カジュアル ダイニング、高級レストランを含む複数のレストラン チェーンを運営する非公開企業です。FDL は近年利益を上げており、非常に強力な資金繰りを行っています。FDL の最新部門です) Food-To-Go. は、2 年前に FDL によって買収されたオンライン食事注文および配達プラットフォームです。
20X7年。会社全体の売上高は SI 億で、事業の 50% はエアライン ケータリング部門によるものでした。FDL は、国内の大手航空会社ケータリング サービス プロバイダーであり、市場シェアの 60% を占めています。しかし、航空会社のケータリング業界の見通しは暗い。航空会社ネットワークが国内線の短距離便でのケータリングサービスをますます減らしているため、過去5年間の業界の年平均成長率はわずか0.5%にとどまった。
Food-To-Go 部門は、20X7 年の FDL 総売上高の 5% にとどまっており、オンライン食事注文および配達業界の市場シェア争いでは大きく遅れをとっています。Food-To-Go の売上は業界リーダーの売上の 20% にすぎないと推定されていますが、オンライン食事注文および宅配サービス業界の見通しは明るいです。3 年前の開始以来、この業界の年間平均成長率は 50% でした。業界の急速な成長は近い将来も続くと推定されています。
企業共有サービスのコストは、各部門の収益に基づいて割り当てられます。FDL は通常、最近の資本予算調整会議で、資本支出予算を予定売上収益の 4% に制限しています。
スミス・ホイットニー氏、エアライン・ケータリング部門責任者。彼の部門は資本プロジェクトに対する資金が不足していると不満を述べた。過去 3 年間で予定されていた設備投資は、部門の予定売上高の 4 % を大幅に下回っていました。ホイットニー氏は、彼の部門は会社で最も業績の良い部門であり、ホイットニー氏が望んでいる業界で市場シェアを維持するにはさらに多くの資金が必要であると主張しました。 Food-To-Go の設備投資予算を削減し、その資金を彼の部門に再割り当てします。
Food-To-Go の代表であるスーザン・ワイリー氏は、エアライン・ケータリング部門が社内で最も業績の良い部門であることに同意していません。ワイリー氏は、自分の部門が 20X7 年に最も高い ROI を達成したと主張しています。FDL の要求収益率は 12% です。20X7 年のエアラインケータリング部門と Food-To-Go 部門の選択された財務データは次のとおりです (単位: 百万ドル)。

Anatolian Textile Company は世界的に有名なブルー ジーンズ ブランドのブルー ジーンズ パンツを製造しており、その年次財務結果は以下に示されています。

この表に基づくと、会社の販売価格差異は次のようになります。

キョエラチックを防ぐため。ある企業が最近ペネトレーション テストを実施しましたが、このテストを最も適切に説明するのは次の 2 つのステートメントのうちの 1 つですか?