金銭的インセンティブの提供は、立地と交通（LT）カテゴリーにおける運用・保守における交通手段への対応策として活用できる戦略です。LTカテゴリーは、プロジェクトサイトの立地とアクセス性、そしてそれらが交通、土地利用、そして地域社会のつながりに与える影響に焦点を当てています。このカテゴリーのクレジットの一つに、LTクレジット：代替交通 - 交通需要管理があります。これは、単独乗車による車両移動を削減し、公共交通機関、相乗り、自転車、徒歩といった代替交通手段の利用を奨励するプログラムやポリシーを実施するプロジェクトに報奨を与えるものです。金銭的インセンティブの提供は、こうしたプログラムやポリシーの一例であり、代替交通手段を利用する従業員やテナントに、補助金、バウチャー、割引、賞品、表彰、優先駐車場といった特典や報酬を提供することができます。参考文献：LEED v4 グリーンアソシエイト候補者ハンドブック1、LEED v4 O+Mリファレンスガイド

LEED 建物運用・保守（O+M）認証は、運用開始から1年以上経過し、完全に稼働している既存の建物および内部空間に適用される評価システムです1。エネルギー効率、節水、廃棄物管理、室内環境の質、交通機関2といった、パフォーマンス重視の持続可能な戦略と成果に重点を置いています。LEED O+Mは、既存の建物の環境への影響を軽減し、運用を改善するのに役立ちます1。

LEEDインパクトカテゴリーの構成要素「健康への悪影響への直接的な曝露からの人間の健康の保護」の範囲は、建物の建設段階および使用段階において、プロジェクト境界とその周辺地域における建物居住者、設計・建設作業員です。この構成要素は、人々の健康と幸福に影響を与える可能性のある有害物質や状況への曝露を低減することを目的としています。これには、室内空気質、温熱的快適性、照明の質、騒音レベル、水質、安全上の危険が含まれます。この構成要素は、建物の建設段階と使用段階の両方を対象としています。どちらの段階も、プロジェクトに関与または影響を受ける人々に潜在的な健康リスクをもたらす可能性があるためです。また、健康への影響によっては、プロジェクト境界とその周辺地域の両方を考慮します。参考文献：LEED v4 BD+Cリファレンスガイド、概要、9ページ

建物居住者の快適性と制御性を向上させるための戦略としては、開閉可能な窓の設置、居住者による照明制御、人間工学に基づいた家具の提供などが挙げられます。これらの戦略は、建物の室内環境品質（IEQ）を向上させることができます。IEQとは、居住者の健康、快適性、生産性に影響を与える屋内空間の物理的および心理的状態です。開閉可能な窓を設置することで、居住者は空間の自然換気、温度、新鮮な空気の取り入れを調整できます。照明制御を提供することで、居住者は空間の人工照明のレベル、色、方向を調整できます。人間工学に基づいた家具を提供することで、居住者の身体的快適性、姿勢、そして健康をサポートできます12。参考文献：LEED v4 グリーンアソシエイト候補者ハンドブック1、LEED v4 BD+Cリファレンスガイド2