説明
幅 16 フィート (5 m) 未満の車両進入ドライブを提供することは、位置および交通クレジット、敏感土地保護の湿地バッファー内で許容可能な軽度の改善とみなされます。このクレジットでは、1 つ以上の条件を満たす土地での開発を避けることが求められます。次の基準のいずれか: 主要な農地、氾濫原、絶滅危惧種または絶滅危惧種の生息地、水域、湿地、またはこれらの水域または湿地から 100 フィート (30 メートル) 以内の土地1。ただし、クレジットは、湿地緩衝地帯内の軽度の改善を許可します。プロジェクトに必要であり、環境への影響は最小限です2。軽微な改善の例には、小道、遊歩道、雨水の放流路、公共施設の交差点などがあります2。参考文献:
* クレジット: 機密土地保護 | 米国グリーンビルディング協会
* NC-v4.1 LTc2: 機密性の高い土地の保護 | LEEDユーザー

説明
請負業者
請負業者は、材料と資源の前提条件、建設および解体廃棄物管理計画の達成を支援するために、設計段階の早い段階で統合されるべきプロジェクト チームのメンバーです。
請負業者は、廃棄物の種類と量の推定、転用戦略の特定、廃棄物運搬業者とリサイクル業者の選択、廃棄物転用実績の追跡と文書化、下請け業者と作業員のトレーニングなど、廃棄物管理計画を実施する責任があります。請負業者は、建設廃棄物や解体廃棄物を削減、再利用、リサイクルする方法について貴重な意見を提供できるほか、前提条件を達成するための潜在的な課題と機会を特定できます。
参考文献:
建築設計および建設のためのリファレンス ガイド v4 - ページ 263 ～ 2641 LEED 認証と持続可能な建設廃棄物管理1

説明
8 年生以下 (または 14 歳以下) を対象とした学校の場合、オプション 2. 歩行者アクセスでは、生徒の少なくとも 50% が 3/4 マイル以内に住むことが求められます。校舎の機能的な入り口から徒歩圏内 (1.20 km)。このオプションは、生徒が徒歩または自転車で通学できるエリアに学校を配置することを奨励し、車両の移動と排出量を削減し、身体活動と健康を促進することを目的としています。オプション 2 は、オプション 1 の要件を満たさないプロジェクトにのみ利用できます。交通機関が提供される場所。これは、1/4 マイル以内の質の高い交通機関へのアクセスを必要とします。学生の少なくとも 50% が徒歩圏内に (400 m) あります。参考文献:
LEED BD+C の質の高い交通機関クレジットへのアクセス: 学校 v4 - LEED v41
LEED 認証 - LT クレジットの要件: 高品質の輸送へのアクセス 2 LEED BD+C について: 場所と輸送クレジット 3

説明
現在の設備要件と運用保守計画には、さまざまな季節、曜日、時間帯におけるスケジュールや設定値の変更が含まれている必要があります。これは、建築システムが設計意図に従って効率的に動作していることを確認するためです。他のオプションは限定的すぎるか具体的すぎるため、スケジュールや設定値で考えられるすべてのバリエーションをカバーしていません。参考資料: LEED v4 BD+C リファレンス ガイド、エネルギーおよび大気カテゴリ、EAp 基本的なコミッショニングと検証、ページ
569.