OG0-093 試験問題 196

ADMサイクルで最初に行われるアーキテクチャ作業として推奨されるアーキテクチャドメインはどれですか?
  • OG0-093 試験問題 197

    予備段階では、エンタープライズアーキテクチャの作業をスコーピングするときに、要件とパフォーマンスメトリックを推進するのは次のうちどれですか?
  • OG0-093 試験問題 198

    アーキテクチャリポジトリ内のどのコンポーネントが、ベストプラクティスまたはテンプレート資料を保持している可能性があります
    アーキテクチャを構築するために使用されますか?
  • OG0-093 試験問題 199

    シナリオ:
    質問に答える前に、このシナリオをお読みください
    あなたの役割は、高級電気自動車とそのパワートレインコンポーネントを専門とし、バッテリー充電装置も製造している企業のリードエンタープライズアーキテクトのコンサルタントです。独自の流通ネットワークとショールームを持ち、インターネットを介して顧客に直接販売しています。同社は、北米に2つ、ヨーロッパに1つ、アジアに1つ、合計4つの製造施設を持っています。
    品質を維持しつつ、顧客の需要に応えるために生産ラインから出る車両の数を増やすという同社の課題。現在、自動運転システムに関連する主要な電子部品のサプライチェーンストレージがあります。これに応えて、同社の研究部門は新​​しい自動運転プラットフォームの開発を開拓しました。この新しい設計では、一般的な既製のコンポーネントを使用して、車両全体の生産を大幅に増加させることができます。この新しいデザインは、生産に入る準備ができています。
    同社は、クロスファンクショナルなアーキテクチャボードによってサポートされている成熟したエンタープライズアーキテクチャの実践を持っています。TOGAF標準は、新しい設計の設計、製造、およびテストに使用される自動製造プロセスとシステムの開発に使用されます。最高情報責任者と最高執行責任者は、エンタープライズアーキテクチャプログラムに協賛しています。
    新しい自動運転プラットフォームを生産する一環として、自動組み立てプロセスを調整する必要があります。単一の場所でのパイロットアーキテクチャプロジェクトは、最終的な品質保証を実行するために使用される自動テストシステムを制御するための更新されたアプローチを定義しました。チーフエンジニア、活動のスポンサー、および建築委員会は、各工場での即時実施の計画を承認しました。
    各場所に新しい自動テストシステムコントローラーを実装および展開するために必要な作業を詳述するアーキテクチャ契約が作成されました。チーフエンジニアは、一貫性と品質を確保するために、各場所で統一されたプロセスが採用されていることに懸念を表明しています。
    シナリオを参照してください
    リードエンタープライズアーキテクトは、チーフエンジニアの懸念に対処するための最良のアプローチを推奨するように依頼しました。
    TOGAF標準に基づいて、次のうちどれが最良の答えですか?
  • OG0-093 試験問題 200

    TOGAF内のどのモデルが、TOGAF仕様のリリース管理を支援することを目的としていますか?