欠陥クラスタリング分析を実行するために最も役立つと思われる情報はどれですか?

あなたが航空電子工学アプリケーションの独立テストを担当するテスト マネージャーであると仮定します。
あなたは、3 つの異なる CSCI (コンピュータ ソフトウェア構成項目) を実装するプロジェクトのテストを担当しています。
- DO-178B規格のレベルBで認定される必要があるBOOT-X CSCI
- DO-178B規格のレベルCで認定されたDIAG-X CSCI
- DO-178B 規格のレベル A で認定される必要がある DRIV-X CSCI。これらは、特定のハードウェア プラットフォームで実行するために C 言語で記述された 3 つの異なるソフトウェア モジュールです。
DO-178B規格で規定されている構造的カバレッジ基準を満たすために、必須のコードカバレッジ測定を実行するためのコードカバレッジツールを1つ選択する必要があります。このツールは、DO-178B規格の検証ツールとして認定されている必要があります。
このツールを購入するには予算上の制約が大きいため、様々な種類のコードカバレッジを提供できるオープンソースツールを評価しています。このツールは、プログラミング言語と特定のハードウェアプラットフォーム（特定のCコンパイラもサポート）に関して、お客様の技術的ニーズに完全に適合しています。
ツールのソースコードは入手可能です。
チームはプロジェクトのニーズに合わせてツールを簡単にカスタマイズできます。ただし、このツールはDO-178Bの検証ツールとしては認定されていません。
オープンソース ツールの選択に関連する主な懸念事項は次のどれですか。

新しいプロジェクトの統合テストにかかる労力を見積もっています。見積りに影響を与える可能性のある以下の要因を考慮してください。
I. 過去の類似プロジェクトからの再利用可能なテストシステムとドキュメントの可用性 II. コンポーネントの到着の予期しないタイミング
III. 統合テストチームの安定性（離職なし）
IV. 多数の地理的に分散したサブチーム
次の記述のうち正しいものはどれですか?

次のどれが、テスターにとっての動機付け要因の例となる可能性が高いと思われますか?

安全性が重要なシステムの CBIT (継続的組み込みテスト) モジュールを実装するために使用される CSCI (コンピュータ ソフトウェア構成アイテム) の品質リスク分析を実行しています。
品質リスク分析では、CBIT モジュールの障害が発生する可能性のある方法を特定し、それぞれについて、潜在的な原因と可能性のある影響、およびリスク レベル (重大度、発生、検出の 3 つの要素の積として計算) を判断しようとします。
次のどのリスク分析手法を使用していますか?