CBAP-JPN 試験問題 151

あなたは組織のビジネスアナリストであり、ビジネス分析の職務についてトレーシーをトレーニングしています。あなたは、ビジネスアナリストが問題に取り組み、問題を解決し、代替ソリューションを生成するための新しいアイデアを生み出すことがいかに重要であるかをトレーシーに説明しています。あなたは、ビジネスアナリストが新しいアイデアや革新的な概念を生み出すことが重要であることを強調します。
トレーシーについてどのような分析的思考を説明していますか?
  • CBAP-JPN 試験問題 152

    あなたはTGH組織のビジネスアナリストであり、会社のソリューションを購入するか構築するかを決定しています。社内ソリューションを78,000ドルで作成でき、月額サポートコストは8,765ドルであると判断しました。ベンダーは、月額サポートコストが61,000ドルのソリューションを作成できます。
    $7,990。
    ベンダーのソリューションではなく内部ソリューションを選択した場合でも、会社が損益分岐点に達するまでにどのくらい時間がかかりますか?
  • CBAP-JPN 試験問題 153

    ビジネスアナリスト(BA)はグローバル企業で働いており、利害関係者の大多数はさまざまな国にいます。BAは、最初の会議でコア要件についてすでに説明しました。ただし、タイムゾーンの違いにより、さらに会議を開催するのは面倒です。利害関係者が最終承認の前に文書をレビューできるように、BAはどのような方法を使用する必要がありますか?
  • CBAP-JPN 試験問題 154

    ビジネスアナリスト(BA)は、要件がプロジェクトの目的と一致していることを確認するために、来週プロジェクトスポンサーとの会議を開きます。会議の前に、BAは要件が次のとおりであることを確認する必要があります。
  • CBAP-JPN 試験問題 155

    次の表は、昨年会計年度の運送会社のキャッシュ フラワー明細書を示しています。
    激しい市場競争のため、会社の経営陣は戦略の見直しを行い、調査結果と現在の市場状況に基づいて、競争力のある市場での地位を維持するために戦略的および戦術的な変更を考え出しました。
    新しい競争上の優位性を通じて顧客維持戦略を強化するために、同社はライブ小包追跡システムの実装を検討しています。付加価値は、小包が倉庫にあるかどうか、海外を介して海を渡っているかどうか、小包の正確な場所が倉庫にあるかどうか、海外を介して海を渡っているかどうか、顧客が小包の正確な場所を決定できることです。船、または配送トラックでいつでも移動できます。システムは、小包が含まれている車両を追跡することにより、小包の場所を追跡します。しかし、古い配送トラックのグループの場合、エンジンの音と振動が追跡信号を乱すことに気付き、管理者はこれらの車両を売却して新しいものに交換したいと考えていました。最高財務責任者 (CFO) はそのアプローチに強く反対しました。CFO は、追跡デバイスをトラックの車体にぶら下げる代わりに、トラックの運転手が手動でトラックに送信し、ハンドヘルド モバイル デバイスから 20 分ごとにトラックの位置を送信できるようにすることを主張しています。
    ビジネス アナリスト (BA) は、CFO と他の経営陣の間で合意を得るために何ができますか?